At the recent Motor Show in Seoul, Kia presented its new electric concept car, the Kia Naimo. This is the third electric vehicle from the brand in a year. The Kia Naimo is characterized by the simplicity of it's design and it's size, measuring only 3.89 meters in length.

The Kia Naimo's electric motor is capable of generating 109 horsepower, of reaching 150 km/h and it's two batteries give it a range of about 200 kilometers. With a quick charge of 25 minutes at 50kW, the Naimo's batteries are recharged to 80% capacity. For a full recharge, it would take about 5 hours.

Features of the Kia Naimo that attract the most attention are their LED lights on both the front and rear, the absence of wipers, as Kia has replaced the 'brush' standard for 'jet' air which lies under the glass. The wing mirrors have also been replaced by cameras mirrors.

Source: AutomovilHibrido

The Original Batmobile was based on the Lincoln Futura concept car from 1955, and made entirely by hand in Italy (on request of Ford Motors) by Ghia and, presented as the "car of the future". This car, which cost an incredible $250,000 (though if you want to value my car to bring prices in line with today, equivalent to about 3 million Euros), caused a sensation at fairs across America before being forgotten by motor racing fans.

It was then in 1965, after nearly a decade of abandonment, the Ford Futura was purchased by George Barris, a director of the American television network ABC. The network was in the process of designing a vehicle to be used by the Gotham-based hero of DC comics. It was the birth of a star, and we are not talking about Batman, being out of shape and with eyebrows painted on with a pen.

In just three weeks the Futura has changed (not much change was needed, really) to have an even more gothic look to fit the setting.

While this Futura is one of the cars less "flashy" than those used by current superheroes (including the evolution of the Batmobile in the films of Burton, Schumacher and Nolan), there will always be a special place in the collective memory to be one of the first cars modified to serve the fight against crime... at least on TV.

Source: ActualidadMotor

After some delay, we bring you the first leaked images of the BMW M5 F10, following on from several teasers from the brand itself. Last week BMW held an event in Munich, called M Power, in which a selected number of journalists could see the M3 Saloon M3 Pickup concept that has recently been revealed, amongst other models and concepts.

The star of the event was the prototype of the 2012 BMW F10M M5, which will be presented at the upcoming Shanghai Motor Show. Despite the imposed embargo of information, a few reporters took pictures of the car and decided to publish them. For now, we can see the M5 in images, but for official details we will have to wait a few days.

Besides these two models, journalists had access to a secret garage where visitors to M Power could admire the BMW M8 Concept 1990 BMW X5 and V12. Definitely a great day for any lover of the Teutonic brand. More images below F10M M5.

Source: MotorPasion

Jean Todt, the FIA president, has indicated that they are working with the European Commission to create a championship for electric cars. Do not rule out a competition style of Formula 1 held on the world's major circuits.

In an interview with the Financial Times, Todt confirmed that it has created a working group between the FIA and the European Commission to study the matter. The leader is the former director of BMW, Burkhard Goeschel. The most optimistic plans put its beginning in 2013, a date which is just around the corner and that makes it clear that the project is serious.

This is the opinion of Jean Todt about the news:

"We have new options with this new technology. Teams are only interested in improving the performance because they want to win. Manufacturers have a strong interest in new technologies, which is not so obvious in the competition because it costs money and research and improve performance."

The curator of the European automotive industry, Antonio Tajani, advocates push for changes:

"e;One of the priorities of my mandate is to give a boost to the conversion of the European car industry (to electric)."

Source: MotorPasionF1

On board the Nissan Murano has not missed the virtues and benefits of an Audi Q7, BMW X5 or Mercedes ML. Your comfort has always seemed superlative, but this lack of take-off in sales was due to a V6 petrol engine with 3,500 cc and an average consumption of just over 12 liters per 100 km which, frankly, would rise even further in the real world.

Precisely for this reason, potential customers of such high-end vehicles have been looking to the diesel competition. The Murano's new diesel engine is based on the one already present in the Pathfinder and Navara, with a new aluminum cylinder head, a variable geometry turbo and injection-art augmented bars 1800-2000. All these changes have increased the power from 171 to 190 hp and torque by 47 Nm to 450. In motion, these numbers do not disappoint, as the fuel consumption is less than 9 liters per 100 km, although it is somewhat lazy to get going. Once you get past the 2,500 rpm you can fully feel the power, but it is still lagging behind more attrative models. Driving reactions and smooth six-speed automatic transmission are rather slow. It reminded me a lot of the feeling of driving a ML. Everything is so soft, so harmonious, that you no longer want to get there first.

It also helps that the suspension, like the rest, is not geared to a sporty drive, but for the comfort of your journey. Because in the limit, the body tilts more than other 4x4s of the same bracket.

What we also liked was the interior, for its combination of good quality used in materials, a pretty decent room for five occupants and full equipment in which this version does not lack.

Well, one thing is missing: a higher capacity 4×4. But Nissan is calling it an SUV crossover. It has poor angles (especially at the front) and low ground clearance (165 mm), which will not let you offroad much.

Source: AutoBild

Sencillo pero ingenioso, así es el último anuncio de Mercedes titulado ‘Compliments’ (Elogios, en inglés) y que sirve para promocionar su escudería de Fórmula 1, Mercedes Grand Prix, publicado hoy en su canal de Youtube.

El spot nos muestra lo que sucedería si los dos pilotos titulares de Mercedes GP esta temporada, Michael Schumacher y Nico Rosberg, se encontraran por casualidad en el mismo restaurante mientras cenan. La situación sufre un giro inesperado cuando Mika Hakkinen entra en escena.

Fuente: CochesMas

Este fin de semana se ha celebrado la Texas Mile, una competición de velocidad de la que os hablamos hace poco y que se celebra en dos veces al año -marzo y octubre- en el aeropuerto de Goliad, en Texas. Esta última edición ha dejado la terrorífica escena de un Corvette Z06 dando vueltas de campana cuando rodaba a 370 km/h.

Empecemos por lo más importante: milagrosamente el piloto se encuentra bien y tras el accidente fue trasladado al hospital para una revisión siendo dado de alta el mismo día. El afortunado conductor sufrió en primera persona como el Chevrolet C6 Corvette Z06 twin-turbo del preparador Hinson Motorsports salía por los aires.

El Corvette, con un motor modificado para entregar unos 1.400 CV, ya fue capaz de rodar en un intento anterior a 361 km/h. En la segunda tanda buscaba batir ese récord con algunas modificaciones en la configuración de los turbos pero cuando rodaba a toda velocidad ocurrió el accidente por motivos que aún se investigan.

Fuente: CochesMas

Los coches que presenta Aston Martin son verdaderas joyas en 4 ruedas y los que pueden darse el gusto de conducir uno de los automóviles de la compañía saben bien que están arriba de un motorizado con lo mejor enconfort y tecnología. Por ello, si estaban esperando para conocer novedades de la marca deberían tener en cuenta a esta belleza que tenemos hoy para presentarles. Se trata del Aston Martin Virage, un galán en 4 ruedas del que muchos sitios especializados están hablando y nosotros también queremos tenerlo en este sitio. Es nada menos que uno de los nuevos galanes de la marca que tiene mucho para decir.

Para comenzar, digamos que el Aston Martin Virage es bello por donde lo miren y, además, se suma a otras novedades que vimos en este sitio como el excepcional Aston Martin Vantage GT4 2012 que muchos quisieran tener estacionados en sus cocheras y el maravilloso y seductor Aston Martin Rapide que vimos en imágenes no oficiales hace ya bastante tiempo, entre otros de estos exclusivos automóviles, por supuesto. Podemos decir que el Aston Martin Virage está fuertemente inspirado en el Aston Martin Rapide y cuenta con una carrocería de dos puertas y, según los que saben y tuvieron el agrado de probarlo, cuenta con mucho en comodidad y además es muy dinámico en su conducción.

En otras palabras, este coche combina de forma excepcional la dinámica de un coche de alta gama con el confort de los autos más excéntricos del mercado, una joya en 4 ruedas. Esta maquina tiene la capacidad de ofrecer confort para largos trayectos y muchos lo consideran una obra maestra del diseño con un color naranja que no pasa para nada desapercibido a los ojos de quienes lo están mirando. Asimismo, este modelo deportivo está equipado con un mega motor de doce cilindros y además, está situado en medio del Aston Martin DB9 y el Aston Martin DBS. Una joya que vale la pena conocer como Dios manda si tienen la oportunidad de hacerlo.

Entre las características principales del Aston Martin Virage podemos destacar tracción trasera, peso total de 1.785 kilogramos en la variante coupé y de 1.890 kilogramos en la variante cabrio, suspensión adaptativa ADS, frenos cerámicos para frenar toda la potencia de esta gacela y mucho más. Pero con respecto a su motor, podemos decir que trae consigo uno V12 de 5.9 litros con nada menos que 490 CV de poder que se combina con un cambio automático de 6 velocidades desarrollado por ZF. Por si fuera poco, para llevar a cabo cada unidad se necesitan más de 200 horas de mano de obra artesanal, de las que 70 son sólo para los tapizados. El precio está acorde a lo que es este coche. Cuesta entre los 215.258 y 231.040 euros depende la versión que escojan y se vende en España.

Fuente: Coches20

Como todos ya sabemos, tremendas y terribles han sido las consecuencias del devastador terremoto del que ha sido víctima Japón el pasado 11 de Marzo de 2012. Desde un comienzo se tuvo muy en claro que los alcances arrolladores del fenómeno natural no se limitarían a los daños materiales (y por supuesto a las víctimas humanas) que quedaban a la vista. Las consecuencias posteriores podrían llegar a ser tan lamentables y profundas como no muchos pueden llegar a imaginarse.

Y esas consecuencias también alcanzaron en su momento a la industria automotriz (entre otras) y lo siguen haciendo en estos momentos y con proyección a futuro.

En un principio los alcances de la tragedia afectaron (o eso se creía) a las diferentes empresas de autos alrededor del mundo pensando en los importantes componentes para vehículos que se exportan desde Japón a diferentes partes del planeta, pero ahora se ve que los alcances y los problemas van incluso más allá.

Según un informe elaborado recientemente por la experta consultora IHS Automotive y publicado en estos días por el periódico The Detroit News. La consultora opina (y no sin razón) que si dentro de unas seis semanas la producción de las empresas japonesas proveedoras de autopartes no se normaliza, la producción mundial (sí, mundial) de vehículos podría llegar a verse afectada a tal punto que disminuiría a 100.000 unidades por día sobre un total de 280.000 unidades totales, cosa que significaría una reducción de hasta un 30% aproximadamente.
El inconveniente (grande por cierto) llegaría a “sentirse en carne propia” por parte de los fabricantes a partir del mes de Abril de 2012 (mediados del mes, para ser más concretos) si ésto no se revierte y la producción mundial de autos llegaría a una baja de hasta un 40% si todo este problema no se soluciona en unas ocho semanas más.

A todo esto será bueno saber que, por supuesto, las fábricas más afectadas son japonesas y en ese sentido habrá que decir que por ejemplo Toyota estará sin funcionamiento en todas sus plantas fabriles en Japón hasta el 26 de Marzo (tres modelos híbridos de la marca quedarán fuera de la línea de producción hasta el día 28 del mes) y que Honda mantendrá cerradas por lo menos dos de sus fábricas hasta el día 3 de Abril de 2012.

Japón, a todo ésto, es un gran exportador de diferentes y numerosos componentes para las fábricas automotrices del mundo y a pesar de todos los entendibles inconvenientes por los que están atravesando, es un país que está demostrando una tremenda y enorme capacidad de reconstrucción.

Fuente: Coches20

TATA Motors España ha vuelto a lanzar una agresiva promoción que deja el precio final del Indica bien por debajo de los 6.000 €. Con esta oferta suponemos pretenden liquidar el stock pendiente de este modelo que dejará de importarse ante la inminente llegada del Indica Vista.

Con el descuento aplicado, el Indica está disponible por 5.233 € e incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, cierre centralizado con mando, paragolpes pintados, radio CD MP3, spoiler posterior, asiento posterior abatible y garantía de tres años o 100.000 km. El motor empleado es el 1.4 MPFi de 85 CV en combinación con la caja de cambios manual de cinco velocidades.

Fuente:EsAutoBlog