El Árbol de Levas

145El árbol de levas consiste en una barra cilíndrica que recorre la longitud del flanco de los cilindros con una serie de levas sobresaliendo de el, una por cada válvula de motor. Las levas fuerzan a las válvulas a abrirse por una presión ejercida por la leva mientras el árbol rota. Este giro es producido porque el árbol de levas está conectado con el cigüeñal, que es el eje motriz que sale del motor. La conexión entre cigüeñal y árbol de levas se puede realizar directamente mediante un mecanismo de engranajes o indirectamente mediante una correa o cadena, conocida como correa de distribución.

La relación entre la rotación del árbol de levas y la rotación del cigüeñal es de critica importancia. Al ser las válvulas las que controlan el flujo de admisión de combustible y de gases que se expulsan en el motor, deben abrirse y cerrarse en el momento oportuno durante recorrido del pistón. En algunos casos el árbol de levas también controla la distribución de aceite y la bomba del combustible.

Una leva mas picante, en realidad, es una leva con un grado de avance mayor en su punto de apertura lo cual genera un tiempo mayor de apertura de la válvula, y en el caso de la válvula de admisión mas tiempo para la entrada de gases, lo cual genera una mayor mezcla.

En pocas palabras se logra aumentar el régimen de giro del motor y con esto, una mayor mezcla de aire/combustible.

Fuente: EstiloMotor

Gabriel Cordo Miranda Nuevo Director General de Peugeot Argentina

GORDOGabriel Cordo Miranda ha sido designado nuevo Director General de Peugeot Argentina

Nacido en Buenos Aires hace 37 años, Cordo Miranda es licenciado en Economía de la Universidad del Salvador y, entre otras formaciones, realizó un Master en Dirección de Empresas en la Universidad del CEMA.

El ejecutivo comenzó su carrera en Peugeot en enero de 1994, ocupando diversos puestos y niveles de responsabilidad dentro del área comercial, hasta alcanzar la Gerencia General del concesionario AUPESA de Rosario, cargo que retuvo entre los años 2002 y 2005. Posteriormente, y hasta septiembre de 2007, fue Gerente de Ventas de la Región Norte del país. A partir de allí y hasta la actualidad ejerció la Dirección de Ventas de la Marca. Cordo Miranda sucede en el cargo al francés Bruno Grundeler, quien próximamente emprenderá nuevos desafíos profesionales.

Fuente: AutoNoticias