Cada vez falta menos para que empiecen la pretemporada y los entrenamientos de los equipos de Formula 1 para el campeonato 2010. A falta de la confirmación de muchos pilotos, del calendario e incluso de algún equipo participante, los movimientos en las oficinas de la FIA ya están a la orden del día. Poco ha tardado Jean Todt en comenzar a tomar decisiones.

La más importante por ahora es el nuevo sistema de puntuación que se utilizará para decidir el campeón del año que viene. Pero que nadie se eche a temblar, no se han decantado por aquella propuesta de Mosley y Ecclestone, es decir, nada de medallas ni computo de victorias. La decisión tomada aumenta el número de recompensados a los diez primeros y los puntos por posición, quedando de la siguiente manera:

1. 25 puntos
2. 20 puntos
3. 15 puntos
4. 10 puntos
5. 8 puntos
6. 6 puntos
7. 5 puntos
8. 3 puntos
9. 2 puntos
10. 1 punto

Este sistema venía siendo aclamado desde diferentes sectores del automovilismo como impulsor del espectáculo. A partir de ahora especular con cuartos o quintos puestos será poco menos que un suicidio, ya que las diferencias con las posiciones de podio pueden ser decisivas. Esperemos que esto se traduzca a la pista y no se repitan las largas procesiones de los últimos años en los que salvo error o abandono, pocos cambios se producían respecto a la parrilla de salida.

Fuente: ActualidadMotor

En unas semanas se llevara a cabo una edición más de la Cumbre Mundial sobre Cambio Climático de Copenhague, cuyo nombre se ha acortado este año a COP 15. A lo largo del evento que comenzará el 7 de diciembre y durara 11 días, una serie de coches que funcionan a base de hidrogeno o electricidad transportarán por la ciudad a los delegados de la conferencia, los vehículos también se utilizarán para realizar muestras sobre su autonomía y poca cantidad de emisiones.

En la espera de la cumbre, hoy comenzó un desfile de estos coches que recorrieron 40 kilómetros entre la ciudad sueca Malmö y Copenhague, donde se cruzó la frontera entre los dos países hasta llegar al parlamento Danés donde se termino el recorrido.

Entre las compañías que se han involucrado en estos proyectos de coches ecológicos y que mostraran sus avances en el área en la COP 15 se encuentra Toyota, Honda, Volvo, Statoil Vattenfall y Daimler.

Fuente: AutomovilHibrido