Mazda Automóviles España S.A. ha sido galardonada en la VI edición del Premio Madrid Empresa Flexible, que reconoce a aquellas empresas de la Comunidad de Madrid que llevan a cabo las mejores prácticas a favor de la conciliación de vida profesional y personal.

De esta forma, Mazda Automóviles España, S.A. se convierte en el primer y único fabricante del sector de automoción que consigue este galardón, en una edición en la que han participado un total de 965 empresas de la Comunidad de Madrid. Mazda ha obtenido el máximo reconocimiento dentro de la categoría de pequeña empresa (hasta 250 empleados). Coca-Cola España y Banco de Santander han sido las otras dos compañías premiadas en las categorías de medianas y grandes empresas, respectivamente.

Los galardonados recibieron el premio de manos de la Presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, en el transcurso de un multitudinario acto organizado por la Consejería de Empleo y Mujer de la Comunidad de Madrid.

Ignacio Beamud, Consejero Delegado de Mazda Automóviles España, declaró: “La dirección de Mazda se ha interesado desde su fundación por el bienestar de sus empleados y ha luchado por desarrollar un sistema de medidas de equilibrio entre la vida profesional y personal, consciente de los beneficios que produce una cultura laboral flexible”.

A la hora de emitir su valoración sobre Mazda, el jurado, compuesto por representantes de la Comunidad de Madrid y profesionales del sector privado, ha tenido en cuenta varias acciones llevadas a cabo por la marca, entre las que destaca la puesta en marcha de un Plan de Conciliación de Trabajo y Familia elaborado por la marca, así como una serie de cursos de formación que proporcionan herramientas necesarias para maximizar el bienestar tanto en el trabajo como fuera del mismo.

Fundada en el año 2000, Mazda se mantiene como referente en el área de recursos humanos. El pasado mes de mayo, la compañía fue elegida como la mejor empresa del sector de automoción para trabajar, según el Instituto Great Place to Work. En 2007 y 2008, la marca logró clasificarse entre las cinco finalistas del Premio Madrid Empresa Flexible. En la actualidad, la compañía japonesa cuenta con un total de 51 empleados y posee uno de los ratios de productividad más altos del sector.

Fuente: MiCoche

En los últimos meses supimos que Dodge tiene planeado terminar la actual producción del Viper para dar paso a una nueva generación. Pero antes que esto suceda, el plan de la compañía es lanzar una serie de ediciones especiales y limitadas que tendrá como objetivo dejar una huella aún más profunda en la historia de los deportivos estadounidenses. Una de las tantas que conoceremos será la SRT10 ACR-X.

Esta versión será específicamente un auto de carreras, que ofrecerá lo mejor del Viper ACR combinado con algunas mejoras en su rendimiento tomadas del Viper Competition Coupé.

Este auto será el protagonista del Dodge Viper Cup, un campeonato de 10 competencias que comenzará el 9 de Julio de 2010 en el Virginia International Raceway.

El ACR-X debería ser más rápido que el ya de por sí veloz ACR, que marcó un tiempo en Nürburgring de 7:22.1, una record que superó los marcados por el Nissan GT-R o el Corvette ZR1.

Esta nueva versión del Viper recibirá una potencia de 640 CV proveniente del gasolina V10 de 8.4 litros. Este motor verá mejorado su rendimiento gracias a un nuevo sistema de escape, que le permitirá entregar una potencia extra de 40 CV respecto a su versión standard. Otro aspecto que le permitirá lograr una mayor aceleración será una reducción de peso de unos 72 kilogramos y varias mejoras aerodinámicas. Para dar cuenta del rendimiento del modelo, Dodge anuncia que el SRT10 ACR-X será tres segundos más rápido por vuelta en el circuito de Laguna Seca que el Viper ACR standard.

Con esta versión del Viper, el muscle car de Dodge se tomará un descanso hasta 2012, cuando un nuevo auto surja de la combinación de conocimiento del gigante de Detroit y de su nuevo dueño, Fiat.

Fuente: ActualidadMotor