BMW MotorSport ha anunciado un versión de competición del BMW Z4. Estará preparado para correr en la división GT3 y para no pasar desapercibido contará con el motor V8 del M3, ligeramente retocado para rendir 480 CV.

El BMW Z4 de calle tiene motores de 204, 256 y 306 CV. Los más entusiastas del modelo demandan una versión con más potencia…quizá acoplar el motor del M3 sea la solución, aunque a más de un quemado de dicho coche le sonaría a “traición”. Sinceramente, el motor de 306 CV rinde de maravilla y de carácter más acorde al enfoque del Z4.

El precio del BMW Z4 GT3 es de 297.000 euros, mientras que la versión más alta del Z4 de calle parte de poco más de 55.000€.

Fuente: ActualidadMotor

Gemballa añadió un nuevo modelo a su gama Tornado de SUVs Porsche Cayenne modificadas, con un nuevo capot que se abre de forma contraria a la tradicional y nuevas luces en las cuatro esquinas.

El Gemballa Tornado 750 GTS tiene un frente más compacto gracias a unas nuevas luces delanteras Carrera GT que transforman completamente el look de la SUV. Además de el amplio chasis y el kit Tornado tradicional, el 750 GTS también tiene un chasis reforzado, una suspensión deportiva y un modulo de reducción de altura que complementa los enormes frenos que están dentro de las llantas de 22 ” Gemballa GT SPORT forjadas.

En el interior, Gemballa añade un par de elementos de alta calidad como visión nocturna, gracias a unas pequeñas cámaras montadas en el paragolpes delantero, junto con unos asientos deportivos realizados en cuero de lujo y alcántara, y detalles de fibra de carbono en el interior de la cabina.

Sin embargo, Gemballa no llamó a este modelo Tornado a 750 GTS por nada, después de modificar la cobertura del motor y el motor mismo, la compañía de tuning alemana logró extraer una potencia total de 750 hp del motor V8 bi-turbocharger.

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Fuente: TopSpeed