Toyota está teniedo serios problemas para lavar su imágen tras el caso Pedal Gate (supuestos accidentes producidos porque el acelerador se quedaba atascado a fondo en varios de los coches de la marca). Según la propia Toyota, hubo de revisar más de 21 millones de vehículos en una campaña de revisión sin precedentes. La historia empieza a repetirse con los modelos de la marca Lexus.

Los modelos que debarán revisarse son los Lexus RX330, RX350 y RX400h y los Lexus GS300 y GS350,además del Toyota Highlander.

Según la información de la marca, todos los vehículos fueron fabricados en el 2004 y 2007 . Los posibles problemas se deben físicamente a la alfombrilla y al acelerador, nunca a la electrónica del coche. En España son algo menos de 3.000 las unidades afectadas y se procederá a revisar “el embellecedor de la consola central a la altura de la alfombrilla”.

La buena noticia es que la NHTSA (organismo estadounidense encargada de la seguridad vial al otro lado del charco) ha decidido terminar la investigación sobre Toyota y dar este caso por terminado en cuanto se acaben de revisar estas dos millones de unidades que quedaban susceptibles de problemas. Toyota ha presentado en su día casi 500.000 folios de documentos técnicos a la NHTSA, y al parecer han sido convincentes

Fuente: ActualidadMotor

La versión eléctrica del Porsche Boxster, o Porsche Boxster E, ya está rodando por carreteras alemanas. Según la propia marca, tres mulas (o laboratorios rodantes, como ellos los llaman) de la variante eléctrica del Boxster han comenzado ya a recabar datos.

Cada una de estas unidades está propulsada por dos motores eléctricos que generan en combinación 245 CV (180 kW) y están alimentados por un conjunto de baterías de 29 kWh(kilovatios/hora). Aunque no hay datos sobre prestaciones, el fabricante asegura que el modelo está a la altura del Porsche Boxster S, por lo que debería realizar el sprint de 0 a 100 km/h enpoco más de 5 segundos y sobrepasar los 270 km/h.

Por el momento la casa de Sttutgart no parece tener planes de producción para el Boxster E, aunque la experiencia y los datos recopilados por los coches de pruebas seguro que ayudarán al desarrollo de futuros modelos alternativos. De cualquier manera… ¿nos lo enseñarán en Ginebra?

Fuente: MotorPasion

Ford y Shelby presentaron en el Salón de Chicago 2011, a una versión limitada del GT 350. Este Shelby GT 350 tiene un diseño muy impactante y agresivo, y además incorpora la versión Cabriolet. Su producción esta limitada a 350 unidades.

Carroll Shelby, Fundador de Shelby American, dijo: “Ellos se ven y suenan como los que hemos construido en 1965. Estamos repitiendo la historia, ofreciendo dos colores adicionales y la construcción de un convertible para el segundo año de producción.”

Tiene nuevas opciones de color en el Coupe: rojo, azul y blanco, con rayas blancas Le Mans, y blanco con franjas azules Le Mans. El Cabriolet también incorpora estos colores.

El Mustang Shelby GT 350 tiene tres opciones de motor. Estos son los siguientes:

• Un 5.0 litros V8 de 430 CV aspiración normal,
• Un 5.0 litros V8 de 525 CV súpercargado,
• Un 5.0 litros V8 de 624 CV sobrealimentado.
• La transmisión automática es opcional con el motor de aspiración normal, pero para algunos se destinará la palanca de tiro corto, con transmisión manual.

El modelo GT350 se basa en la más reciente Ford Mustang GT, y tiene un precio de 26,995 dólares (aspiración normal) y de 33,995 dólares (sobrealimentado). Los pedidos se están aceptando a través de Shelby.

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Fuente: EspacioCoches

Seguro que casi todo el mundo recuerda Super Mario Kart, aquel juego para la SuperNintendo que salió a la venta por los años 90.

Pues por lo visto el amigo Remi Gaillard también recuerda con morriña aquel juego de karts tan adictivo…y se ha decidido a llevarlo a la vida real. Desde luego es una p** temeridad, pero ¡¡resulta tronchante!!

Si no conces a Gaillard, te recomiendo visites su página web

Fuente: ActualidadMotor

El gobierno de los Estados Unidos ha absuelto a la compañía Toyota de todos los cargos que pesaban sobre ella, al conocerse los resultados del informe sobre seguridad que llevó a cabo la NASA y la Agencia para la Seguridad del Tráfico (NHTSA), el cual afirma que no hay posibilidad de que los vehículos de la empresa nipona se aceleren solos. Este informe minucioso que duró nada menos que 10 meses, fue solicitado luego de que se hayan realizado muchas denuncias sobre el aumento automático de la velocidad sin que el conductor lo quiera. Así han ocurrido varios accidentes con los coches Toyota, aunque ahora se ha comprobado que no han sido consecuencia de un fallo técnico salido de fábrica.

De esta forma carecen de valor todas las quejas que a principios del año pasado habían realizado varios conductores de los Estados Unidos. Cabe resaltar que en ese entonces la multinacional japonesa había llamado a revisión de más de ocho millones de sus vehículos, y hasta incluso pagó varias sanciones de más de decenas de millones de dólares. Igualmente Toyota nunca aceptó los cargos ni la responsabilidad de que los autos se acelerasen de manera automática.

Ahora, luego de 10 meses de estudio, los científicos han asegurado que la empresa automotriz tenía razón. Así lo ha comunicado el secretarios de trasnportes, Ray Lahood, quien ha asegurado que “Ya tenemos el veredicto: no hay causas electrónicas que provoquen una aceleración no intencionada en los Toyotas”.

De cualquier manera este análisis de los científicos de la NASA y la NHTSA han redactado algunas recomendaciones para resguardar la seguridad de los automóviles, entre las que se destacan el uso de las cajas negras y la ubicación de los pedales. De hecho esto se ha realizsado debido a que los accidentes que se sucedieron con los vehículos Toyota fueron provocados cuando el acelerador quedó atrapado bajo una alfombrilla.

Fuente: CochesLujo

El mítico Jaguar E-Type fue indudablemente unos de los coches más bellos del mercado en su época. Este año el clásico británico celebra su 50 aniversario y los diseñadores Bo Zolland y Palm Robert han creado, a petición de un magnate suizo, un nuevo modelo inspirado en el E-Type pero con la tecnología más actual: el Growler E 2011 Concept.

El prototipo toma la base de un Jaguar XK-R, aunque las líneas de la carrocería de composite bebe de las fuentes del E-Type original y está pegada al chasis de fibra de carbono en el que una estructura compuesta por dos armazones tubulares, atornillados en la parte delantera y trasera, sirven de soporte al conjunto formado por el motor, la dirección, la transmisión y las suspensiones.

Bajo el capó, el magnífico V8 de cinco litros de capacidad original ha sido potenciado hasta obtener 600 CV lo que unido a que el peso final del coche es de unos razonables 1.550 kilos permite unas prestaciones brillantes. Growler E 2011 es capaz de alcanzar los 100 kilómetros por hora desde parado en sólo 4,0 segundos y, aunque no hay cifras aún de su velocidad máxima, es seguro que rondará la barrera de los 300 kilómetros por hora.

El Growler E 2011 es sólo un concept del que saldrá una única unidad exclusiva aunque si la demanda es suficiente los creadores del modelo no descartan realizar una producción limitada de la reencarnación del mito Jaguar E-Type.

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Fuente: CochesMas

El Camaro ZL1 impresiona y mucho, pero si tuviéramos que quedarnos con el deportivo del Salón de Chicago, ese sería el nuevo Dodge Charger SRT8. Exuda testosterona hasta el punto de que sientes crecer la barba mientras miras las fotos, y si lo que de verdad te ponen son las cifras, con una punta de 281 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h estimada en menos de 5 segundos y 465 CV saliendo de su motor 6.4 V8 HEMI, no vemos motivos posibles para su reproche. Bueno, sí, que el cambio de marchas sigue usando una vetusta caja automática de cinco relaciones, pero… ¿tú has visto las fotos? Pues no te prives, porque el gris escogido por Dodge para la presentación del coche en Chicago es aún mejor que el rojo de las fotos oficiales…

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Fuente: Purotuning

La filial canadiense de Subaru ha lanzado un nuevo spot publicitario para promocionar la renovación de su intersante SUV, el Subaru Forester. Con el protagonismo de un luchador de sumo en una serie de acciones sugerentes, el video del anuncio resulta hilarante y realmente divertido.

El mensaje que envía el anuncio es bastante sutil y un poco difícil de entender aunque suponemos que la idea es expresar que un luchador de sumo también puede ser sexy, al igual que un todocamino como el Forester puede resultar un coche atractivo para los conductores. En cualquier caso, la obra de la agencia creativa DDB Canadá nos ha encantado por su originalidad e ingenio.

Lo que sí está claro es que el anuncio es una renovación del que ya se realizó hace tres años cuando se lanzó la nueva generación del Forester. Por aquel entonces, el spot también estaba protagonizado por unos cuantos sumotoris que realizaban una insinuante limpieza a mano del coche en su versión de 2009. Para que comparéis, os lo dejamos a continuación.

Fuente: CochesMas

En Toyota, además de ser pioneros y líderes en la tecnología híbrida, quieren serlo también en el mercado de los coches eléctricos. En el Salón de Ginebra 2011, hará el debut uno de los prototipos que verán la luz en los próximos años: el iQ EV eléctrico.

En cuanto a las características, el motor eléctrico del iQ EV va ubicado en el eje delantero. La batería está fabricada en ión-litio y se encuentra alojada debajo del piso del coche, en una posición intermedia entre el tren delantero y el tren posterior. Con ella cargada al cien por cien, se anuncia una autonomía de unas 65 millas (unos 105 kilómetros). La toma de carga está colocada en la parte frontal, justo al lado del logotipo.

Fuente: AutomovilHibrido

Malísimas noticias para todos los que seguimos la Formula 1 y que deseamos que empiece tan pronto como pueda: el Gran Premio de Bahrein se ha cancelado por motivos de seguridad.

Visto desde el punto de vista de escuderías y organización es algo totalmente lógico, pero habría estado bien que en lugar de disputarse en Bahrein se hubiera disputado en otro circuito, porque ahora los damnificados somos los espectadores que hemos de esperar 15 días más hasta ver el primer GP de la temporada.

A ver si la situación mejora en Bahrein, pero si tenéis ganas de F1 me da que de momento a ver entrenos o a esperar al 27 de Marzo, que se correrá en Albert Park.

Fuente: ActualidadMotor