Desde entonces, ambas marcas han venido desarrollando conjuntamente nuevas tecnologías como la híbrida, en una especie de noviazgo que según la fuente Reuters estaría a punto de romperse. Esto se debe en gran parte a la nueva relación que Suzuki entabló recientemente en diciembre 2009 con el gigante germano Volkswagen, quien de seguro hará también tambalear la alianza de Suzuki y el grupo francés PSA Peugeot-Citroen, quien provee de motores diesel a la marca nipona.

El futuro de Suzuki con VW tomará así un nuevo rumbo, con nuevos modelos de tecnología mucho más alemana.

Fuente: AutomovilesAol

Estaba previsto que para el 31 de diciembre General Motors terminara el plazo para que la holandesa Spyker o algún otro comprador concretara su oferta para la compra del agonizante fabricante sueco Saab, sin embargo, GM ahora anuncia un nuevo plazo y la reanudación de la producción.

El 7 de enero de 2010 será el último día en el que los más interesados compradores preparen su oferta para la adquisición de la división de automóviles de Saab, cuyo cierre se anunció hace pocas semanas.

Al mismo tiempo se afirmó que la producción de la nueva generación del sedán 9-5 empezará pues hay pedidos vigentes pendientes de entrega, otros modelos como el 9-3 Cabrio también volverán a ser construidos en la línea de montaje mientras se define el futuro de la marca.

El nuevo plazo es una nueva oportunidad para que el fabricante de deportivos Spyker reevalúe su oferta, que fue la que a último momento trató de salvar a Saab tras el fracaso de las negociaciones con el consorcio Koenigsegg AB, el cual estaba confirmado como el nuevo dueño de la marca sueca, que en sus comienzos empezó construyendo aviones.

Fuente: MyAutomovil

Esta transmisión híbrido bimodal combina un motor convencional con dos motores eléctricos de 60 kW que están integrados en un sistema de transmisión automática, y que se complementa con nuevos componentes de electrónica de potencia y baterías.

Según nos consta, actualmente está en producción con los vehículos GMC Sierra Hybrid, GMC Yukon Hybrid, Chevy Tahoe Hybrid, Chevy Silverado Hybrid y en el Cadillac Escalade Hydrid.

Fuente: CochesLujo

El acuerdo es total entre ambas partes, aunque para el cierre definitivo del mismo sólo falta que sea aprobado por las autoridades regulatorias chinas y estadounidenses, un formalismo que podría estar listo a finales de 2009 o comienzos del año que viene.

Según el acuerdo firmado, Tengzhong obtendrá el 80 por ciento de l propiedad de Hummer, mientras que el restante 20 por ciento pertenece a un inversor privado. Asimismo, los vehículos de la marca se seguirán fabricando hasta junio de 2011, con una probable extensión hasta 2012, en las factorías que General Motors tiene en Shreveport y Mishawaka. En la primera se ensambla los H3 y H3T, mientras que en la segunda se hace lo propio con el H2.

De momento, no habrá cambios en la dirección de la marca. James Taylor continuará al frente de Hummer como CEO. “Somos afortunados”, ha declarado el ejecutivo, “de tener un socio que comprende y reconoce la importancia de continuar invirtiendo en la herencia de Hummer, como compañía netamente americana, pero con una visión hacia la capitalización de oportunidades globales”.

Con esta operación Tengzhong, fabricante de vehículos comerciales y de equipo industrial, prepara su desembarco a lo grande en industria automotriz. Según asegura la propia firma, planea instalar la base de operaciones de la marca cerca de Detroit, en parte gracias a un crédito de 20.6 millones de dólares de parte del gobierno estatal chino.

Yang Yi, CEO de Tengzhong, ha señalado al respecto que “estamos emocionados con algunas de las iniciativas que Hummer ya tiene en camino y que, creemos, que ayudarán a que nuestra inversión se vea exacerbada. Especialmente, todo lo relacionado con la producción de la nueva generación de vehículos, mucho más eficiente, con la intención de cumplir no sólo las regulaciones futuras, sino también las expectativas de los clientes.”

Fuente: MyAutomovil

El interior está hecho en cuero blanco y marrón, con un sistema de multimedia MMI con un Touchpad, y un sistema de reconocimiento de escritura, sin mencionar la pantalla que muestra las diferentes imágenes, según el Angulo de visión que permite el conductor y que el pasajero esté viendo diferentes cosas en el mismo monitor.

El motor de este concept car es un Diesel 2.0 TDI de 204 CV con una generación de inyectores que permite, tener muy bajos las emisiones de CO2, con un consumo de 5.9 litros por cada 100 Km.

Fuente: MundoAutomor

Estos cambios tan drásticos se darán para que la firma no quede en la quiebra antes del 1ro de junio, el día en que se cierra el plazo, para presentar el Plan de Viabilidad que requiere el Gobierno.

La decisión es de Obama y si a él no le agrada, GM entrara en Bancarrota, donde sufrirá una división de dos partes, en una Chevrolet, Cadillac, Buick, y GMC. La segunda división será Saab, Hummer y Saturn, que quedaran para alguien que se interese.

El cierre de Pontiac era el mas esperado de todos, ya que esta marca no ofrece mucho al publico norteamericano.

Los modelos de Pontiac tienen ventas demasiado bajas en USA.

Con estas medidas se lograra un ahorro del 25% de sus costos, que irían 30.800 millones en 2008, a 23.200 millones en 2010.

La pena es que un total de 23.000 empleados estarán en la calle luego de esta medida, esperemos que Obama tanga alguna contrapropuesta.

Fuente: EspacioCoches

Este vehículo cuenta con butacas para 6 personas y el equipaje que se pueda necesitar, mucho mayor a las dimensiones de modelos como Ford Galaxy, aunque sea difícil de creer le saca más de un centímetro al SsangYong Rodius.

Las medidas son 5 metros 278 milímetros de largo, un alto de un metro ochenta centímetros y un ancho de un metro 98 centímetros, por lo que pueden ver aparte de estas enormes medidas, las fotos nos muestran un enorme especio interior.

Este Concept Car tiene un peso de 1.903 kg, que son jalados por un motor hibrido de General Motors, con un bloque de 2.4 litros y cuatro cilindros de inyección directa, sustentado en una transmisión automática de 6 velocidades, a pesar del tamaño del vehículo este puede recorrer 700 km con un solo deposito, la aceleración de 0 a 100 se da en 12.9 segundos.

Por lo que pueden ver en las imágenes que son de salón, este vehiculo si llegara a la producción a mi manera de pensar, pero claro que por la situación actual no es un buen momento.

Fuente: es.autoblog

La carrocería tuvo un mejora bastante fuerte, ya que se busco que sea lo más aerodinámica posible, todo está sellado y la parrilla se ha cerrado, tan solo se dejo las entradas de aire necesarias.

Las llantas que se utilizan en este vehículo se utilizan para evitar las turbulencias, y el flujo de aire a los laterales, se sustituyo los retrovisores por cámaras pequeñas donde reproduce lo que pasa atrás del automóvil, en pequeñas pantallas.

El techo del vehículo es de cristal, donde lleva placas solares que alimentan los dispositivos eléctricos del coche, como las luces, radio, pantallas, por lo que este tiene mayor autonomía.

Los grupos ópticos traseros son de tecnología LED y los delanteros son de Xenón, además de las luces diurnas que también son LED. Otra cosa curiosa es que el interior se ilumina con tecnología LED.

En la consola central lleva una pantalla táctil donde se puede controlar el climatizador, el sistema de audio, y se puede observar la carga de la batería, y la potencia que esta genera.

Este hermoso Cadillac Converj Concept, cuenta con un chasis rack de baterías que lleva 220 celdas de ion-litio y un motor eléctrico, este pueda crear una potencia de 16 kWh, además de este motor Flex Fuel que es utilizado como generador de electricidad, el automóvil llega a tener una potencia de 160 CV.La autonomía del vehículo rinde hasta 65KM, y para cargarlo se requiere 3 horas, lo excelente de esto es que no llega a crear emisiones toxicas para nuestro medio ambiente, además de esto la batería se recarga constantemente con el uso de los frenos ya que carga la batería con cada vez que se pisa el freno del cadillac.

Cuando la carga de la batería se agota se pone en funcionamiento el motor a gasolina.

Fuente: motorpasion