El prototipo toma la base de un Jaguar XK-R, aunque las líneas de la carrocería de composite bebe de las fuentes del E-Type original y está pegada al chasis de fibra de carbono en el que una estructura compuesta por dos armazones tubulares, atornillados en la parte delantera y trasera, sirven de soporte al conjunto formado por el motor, la dirección, la transmisión y las suspensiones.

Bajo el capó, el magnífico V8 de cinco litros de capacidad original ha sido potenciado hasta obtener 600 CV lo que unido a que el peso final del coche es de unos razonables 1.550 kilos permite unas prestaciones brillantes. Growler E 2011 es capaz de alcanzar los 100 kilómetros por hora desde parado en sólo 4,0 segundos y, aunque no hay cifras aún de su velocidad máxima, es seguro que rondará la barrera de los 300 kilómetros por hora.

El Growler E 2011 es sólo un concept del que saldrá una única unidad exclusiva aunque si la demanda es suficiente los creadores del modelo no descartan realizar una producción limitada de la reencarnación del mito Jaguar E-Type.

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

Fuente: CochesMas

El B 99 tiene carrocería berlina de cuatro puertas y mide 4,50 metros de longitud, 1,95 metros de anchura y 1,35 metros de altura. El XF es mucho mayor. Un Audi A4 (4,70 metros) es notablemente más grande. Un Mercedes-Benz Clase C (4,59 metros) y un BMW Serie 3 (4,53 metros) también son de mayor tamaño.

El B 99 tiene un sistema de propulsión híbrido de autonomía extendida desarrollado por Bertone Energia —una división de Bertone creada recientemente para investigar sobre energías de propulsión diferentes a las que emplean el petróleo como base—. De momento no hay más datos sobre la potencia o la autonomía.

La carrocería está fabricada de aluminio y, según parece por las fotografías, las puertas traseras tienen apertura en sentido contrario a la marcha, como el Rolls Royce Phantom, el Mazda RX-8 o el Opel Meriva. El habitáculo está realizado de aluminio, piel y madera.

La denominación B 99 hace referencia a los 99 años de historia de Bertone. Es el único diseñador italiano que ha diseñado cuatro modelos de Jaguar: XK 150 (1957), FT (1966), Pirana (1967) y Ascot (1977).

Se presentará en el Salón de Ginebra de 2011 (3-13 de marzo). Allí habrá dos versiones, una como se ve en la galería de imágenes y otra deportiva, que según Jaguar, está inspirada en los vehículos de competición de la categoría GT2.

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

Fuente: KM77

Jaguar presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra el nuevo XKR Coupé Special Edition, una versión que mejora las prestaciones del modelo convencional y que presenta una apariencia exterior exclusiva. Esta evolución del XKR aúna los paquetes Speed Pack y Black Pack, que también estarán disponibles por separado y para el resto de la gama XK.

Gracias a la opción Speed Pack, el nuevo Jaguar XKR Coupé Special Edition alcanza una velocidad máxima de 280 km/h (frente a los 250 km/h del modelo “normal”). Esta cifra, limitada electrónicamente, se ha consiguido mediante la recalibración del motor V8 sobrealimentado y de la transmisión. Por otro lado, las unidades equipadas con este paquete disfrutarán además de siete tonos exclusivos (Ultimate Black, Polaris White, Salsa Red, Liquid Silver, Lunar Grey, Kyanite Blue y Spectrum Blue), deflectores laterales y traseros en el color de carrocería, acabados cromados en el marco de las ventanillas, en la parrilla de nido de abeja (superior e inferior), en las tomas de aire laterales y en el embellecedor. Por último, unas llantas Kasuga de 20 pulgadas albergarán unas impresionante pinzas rojas con el logotipo “R” de Jaguar.

Por su parte, el opcional Black Pack potencia el aspecto deportivo del XKR Coupé Special Edition gracias a numerosos detalles. Además de varios colores exteriores (Ultimate Black, Polaris White y Salsa Red), incluye unas llantas Kalimnos de 20 pulgadas en un vistoso negro brillante. Este mismo acabado (negro brillante) se aplica a los marcos de las ventanillas, parrilla delantera (superior e inferior) y tomas de aire laterales. Los deflectores delantero y trasero de mayor tamaño en el color de la carrocería, las pinzas de freno rojas y el distintivo lateral “XKR Coupé (ambos opcionales), el embellecedor del maletero y el tapizado en piel Charcoal con pespuntes personalizables pondrán el broche final a esta exclusiva terminación.

Los pedidos para adquirir el nuevo XKR Coupé Special Edition podrán realizarse a partir del próximo 15 de marzo (sus precios no se conocerán hasta poco antes de esa fecha). No obstante, las primeras unidades no llegarán hasta principios de junio.

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

Fuente: AutoBild

Fuente: VideosLas7enPunto

Existe también la versión a gasolina que es más liviana que la hibrida, el motor será de 5.0 V8 de 510 caballos de fuerza y 625 Nm.

Fuente: Es.AutoBlog