Mazda Automóviles España S.A. ha sido galardonada en la VI edición del Premio Madrid Empresa Flexible, que reconoce a aquellas empresas de la Comunidad de Madrid que llevan a cabo las mejores prácticas a favor de la conciliación de vida profesional y personal.

De esta forma, Mazda Automóviles España, S.A. se convierte en el primer y único fabricante del sector de automoción que consigue este galardón, en una edición en la que han participado un total de 965 empresas de la Comunidad de Madrid. Mazda ha obtenido el máximo reconocimiento dentro de la categoría de pequeña empresa (hasta 250 empleados). Coca-Cola España y Banco de Santander han sido las otras dos compañías premiadas en las categorías de medianas y grandes empresas, respectivamente.

Los galardonados recibieron el premio de manos de la Presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, en el transcurso de un multitudinario acto organizado por la Consejería de Empleo y Mujer de la Comunidad de Madrid.

Ignacio Beamud, Consejero Delegado de Mazda Automóviles España, declaró: “La dirección de Mazda se ha interesado desde su fundación por el bienestar de sus empleados y ha luchado por desarrollar un sistema de medidas de equilibrio entre la vida profesional y personal, consciente de los beneficios que produce una cultura laboral flexible”.

A la hora de emitir su valoración sobre Mazda, el jurado, compuesto por representantes de la Comunidad de Madrid y profesionales del sector privado, ha tenido en cuenta varias acciones llevadas a cabo por la marca, entre las que destaca la puesta en marcha de un Plan de Conciliación de Trabajo y Familia elaborado por la marca, así como una serie de cursos de formación que proporcionan herramientas necesarias para maximizar el bienestar tanto en el trabajo como fuera del mismo.

Fundada en el año 2000, Mazda se mantiene como referente en el área de recursos humanos. El pasado mes de mayo, la compañía fue elegida como la mejor empresa del sector de automoción para trabajar, según el Instituto Great Place to Work. En 2007 y 2008, la marca logró clasificarse entre las cinco finalistas del Premio Madrid Empresa Flexible. En la actualidad, la compañía japonesa cuenta con un total de 51 empleados y posee uno de los ratios de productividad más altos del sector.

Fuente: MiCoche

Al igual que muchos otros fabricantes, los modelos Mazda han subido sustancialmente de peso durante los últimos años. Por ejemplo el sedán compacto Protege del año 2003 tenía un peso de 2,634 libras, mientras que el Mazda3 del 2010 posee un peso de 2,868.

Por lo anterior este fabricante japonés ahora se enfoca en reducir el peso de sus vehículos en al menos 220 libras a partir del año 2011. ¿Cómo lograrán reducir el sobrepeso de sus modelos? Utilizando materiales más livianos, menos roce y un mejor proceso de ingeniería, con el desafío de mantener los costos.

Según un ejecutivo de la automotriz nipona, reduciendo en 220 libras el peso de un automóvil del tamaño de un Mazda3, se lograría incrementar la eficiencia en un 3 a 5 por ciento.

Fuente: Automoviles.Aol

El nuevo Mazda3, que sigue los pasos de sus predecesores, el Mazda2 y el Mazda6, se caracteriza por tener un diseño expresivo, una conducción deportiva y equilibrada, ofrecer una sensación de alta calidad y ser respetuoso con el medio ambiente sin renunciar a un gran nivel de seguridad.
Las ventas del Mazda3 de la primera generación no han dejado de aumentar en todo el mundo desde su lanzamiento hace cuatro años. Su producción total ha superado los dos millones de unidades, convirtiéndose en el modelo número uno de Mazda.

El nuevo Mazda3 completa la serie por arriba con un motor de altas prestaciones aprovechando el lanzamiento de la segunda generación de este compacto, tras su incorporación en el mercado en el año 2003.

El nuevo turismo es más largo y tiene una presencia imponente sobre el asfalto, sobre todo en la versión Sportive, que presenta una imagen totalmente inconfundible: incluye un equipamiento deportivo exterior con un paragolpes delantero más bajo y una parrilla de metal oscurecida, faros antinieblas de diseño deportivo, iluminación delantera adaptativa con ópticas bi-xenón y diseño en forma de boomerang…

El confort, el espacio y la funcionalidad siempre han sido elementos característicos del interior del Mazda3. El nuevo modelo conserva esta tradición y la mejora: nuevos asientos más cómodos para trayectos largos, infinidad de espacios portaobjetos e importantes novedades en el equipamiento. Además, el nuevo Mazda3 es más silencioso que nunca.

Esta nueva generación pretende combinar la conducción deportiva con un bajo nivel de consumo. El motor de gasolina más alto de la gama lleva el primer catalizador de nanotecnología simple del mundo, y el nuevo motor de 2,2 litros turbodiésel, recientemente lanzado en el nuevo Mazda6, se presenta con dos niveles de potencia, ambos con un consumo de combustible extremadamente bajo para un motor con hasta 400 Nm de par, y con el exclusivo filtro de partículas.

Fuente: Racc