El Conocidísimo GP de China, se llevara a cabo en Shanghái, y los neumáticos que se utilizaran serán de la firma Bridgestone, la elección de compuestos fue la misma que en el Gran Premio de Australia, por tal motivo se utilizaran los súper blandos y los medios, como en casi todas las carreras se utilizaran los intermedios y de lluvia extrema.

Lo bueno de este circuito a diferencia del de Australia, es que este no es tan sucio, cuenta con dos largas rectas y dieciséis curvas en sus 5.45 kilómetros de longitud, que son un fuerte castigo para los neumáticos, debido a las frenadas y la alta tracción.

Hay que tener en cuenta que la aparición de los neumáticos súper blandos, será un problema para los pilotos, esto será debido al graining, que produce un efecto devastador en estos.

Estadísticas y datos

Compuestos llevados a China: intermedios y lluvia extrema, súper blando (seco) y medio (seco)

Pole 2008: 1?36.303s (Lewis Hamilton)

Vuelta rápida en carrera de 2008: 1?36.325s (Lewis Hamilton)

Podio 2008: Lewis Hamilton, Felipe Massa, Kimi Raikkonen

Fuente: Highmotor

Como se sabe la población mundial está con preocupación del consumo de los modelos actuales, por lo que los fabricantes de neumáticos han decidido aportar con soluciones, para poder reducir el consumo.

Muchos fabricantes están con neumáticos que tienen una baja resistencia a la rodadura, debido a que se busca disminuir el consumo, por lo que se puede recorrer mayores distancias, este tipo de neumáticos esta para modelos de bajo consumo de muchas marcas del mercado.

La firma Goodyear recientemente ha mostrado el Efficient Grip, que es un modelo que asegura la banda de rodadura se ha reducido en un 13%, el consumo de combustible se redujo un 2%, y esto logra una autonomía de un 6% superior. Como detalle extra se obtuvo una reducción de un 2% en el frenado sobre mojado.

Muchas marcas a nivel mundial han aprobado este diseño y lo estarán utilizando, firmas como Renault y Mercedes-Benz, estos neumáticos se comercializaran, a partir del siguiente mes.

Fuente: motoradictos